Galas motor boleh menjadi terlalu panas kerana pelbagai masalah dalam penggunaan harian. Seperti yang kita semua tahu, galas terlalu panas bermakna kejadian tidak normal dan mungkin menyebabkan kerosakan yang lebih serius. Oleh itu, adalah penting untuk mengenal pasti dengan segera punca dan membaikinya. Hari ini, editor akan memperkenalkan punca dan kaedah rawatan galas motor terlalu panas kepada penonton!
1. Masalah dengan gris pelincir
Sama ada terdapat terlalu banyak atau terlalu sedikit gris pelincir, ia boleh menyebabkan galas menjana haba. Jika terlalu banyak, ia akan menyebabkan geseran yang ketara antara bahagian berputar galas dan gris pelincir, manakala jika terlalu sedikit, ia akan menyebabkan geseran kering dan haba. Jika gris pelincir tidak dipilih dengan betul, kualiti buruk, kemerosotan, dan bercampur dengan habuk dan kekotoran boleh menyebabkan galas menjadi panas.
Kaedah rawatan: Laraskan jumlah gris pelincir kepada sekitar 1/2-2/3 daripada isipadu ruang ruang galas; Bersihkan gris pelincir yang tidak sesuai atau rosak dan gantikan dengan gris pelincir yang sesuai dan bersih.
2. Toleransi terlalu ketat atau terlalu longgar
Prestasi kerja galas motor bergantung terutamanya pada ketepatan pembuatan, toleransi geometri, ketepatan saiz aci dan lubang yang sepadan, kekasaran permukaan, pemasangan yang betul dan dipadankan, dan lain-lain. Secara umum motor mendatar, galas bergolek yang dipasang hanya menanggung tekanan jejarian, tetapi jika cincin dalaman dan aci galas atau cincin luar galas terlalu ketat dengan penutup hujung, apabila gangguan terlalu besar, kelegaan galas selepas pemasangan terlalu kecil atau hampir kepada sifar, Ini akan mengakibatkan putaran tidak fleksibel dan menjana haba semasa operasi.
Jika gelang dalam dan aci galas atau gelang luar galas muat terlalu longgar dengan penutup hujung, gelang dalam galas berputar berbanding aci atau gelang luar galas berputar berbanding penutup hujung, yang boleh menyebabkan galas menjadi panas atau terlalu panas akibat geseran. Secara umum, zon toleransi untuk diameter dalaman cincin dalaman galas, yang berfungsi sebagai bahagian rujukan, bergerak di bawah garisan sifar dalam piawai. Kesesuaian antara zon toleransi aci yang sama dan cincin dalam galas adalah lebih penting daripada kesesuaian antara zon toleransi dan lubang rujukan umum.
Penyelesaian: Adalah perlu untuk memasang galas motor dengan betul untuk mengelakkan toleransi muat yang ketat atau longgar disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul.
3. Ralat pemasangan penutup hujung
Jika penutup hujung atau penutup galas pada kedua-dua belah motor tidak dipasang selari atau blok henti tidak ketat, bola akan berputar keluar dari trek dan menjana haba.
Penyelesaian: Jika ini berlaku, penutup hujung atau penutup galas pada kedua-dua sisi perlu dilaraskan semula dan dibetulkan dengan bolt berputar sama rata.
4. Kelegaan paksi kecil
Untuk motor elektrik bersaiz besar dan sederhana, galas bebola biasanya digunakan pada hujung sambungan bukan aci, manakala galas roller digunakan pada hujung sambungan aci, supaya pemutar boleh memanjang dengan bebas apabila dipanaskan dan dikembangkan. Oleh kerana galas bebola digunakan pada kedua-dua hujung motor kecil, perlu ada kelegaan yang sesuai antara gelang luar galas dan penutup luar, jika tidak, ia akan dipanaskan kerana sambungan haba paksi yang berlebihan.
Penyelesaian: Jika keadaan ini berlaku, penutup galas hadapan dan belakang hendaklah ditanggalkan, atau pad kertas nipis boleh ditambah di antara penutup galas dan penutup hujung untuk mencipta kelegaan yang mencukupi antara penutup galas luar dan gelang luar galas.
5. Sambungan yang lemah pada pemuat
Sambungan yang lemah dengan pemuat, termasuk ketegangan tali pinggang yang berlebihan, pemasangan gandingan yang lemah, diameter takal kecil, paksi pemuat yang berbeza, beban paksi atau jejarian yang berlebihan, dan jarak galas yang terlalu jauh.
Penyelesaian: Jika ia disebabkan oleh sambungan yang lemah dengan pemuat, ia akan menyebabkan galas menanggung daya yang tidak normal, jadi ia adalah perlu untuk membetulkan ralat sambungan tepat pada masanya.
6. Isu galas
Jika galas mengalami haus teruk atau pengelupasan logam pada bola, penggelek, gelang dalam dan luar, atau rak bebola, ia akan menyebabkan galas menjadi panas.
Penyelesaian: Jika galas itu sendiri tidak normal, ia harus diganti dengan yang baru tepat pada masanya.
7. Lenturan paksi
Jika aci bengkok, daya galas aci bukan lagi sekadar daya jejarian, yang secara langsung akan menyebabkan galas menjadi panas.
Penyelesaian: Cuba baiki aci yang bengkok, dan jika lenturnya teruk dan tidak dapat dibaiki, gantikan dengan yang baru.